厦漳泉城际铁路R1线是串联厦漳泉都市圈的交通大动脉，泉州段线路总长71.15公里，其中地下线20.81公里，设车站15座（预留车站2座），总投资规模大、专业技术复杂、施工工况多样，涵盖地下明挖车站、高架桥梁、区间隧道、管线迁改、交通疏解等工程内容。

一、统筹谋划部署，夯实评审工作基础

泉州市财政投资评审中心聚焦R1线省市重点轨道交通项目，立足财政评审职能定位，强化组织领导，压实工作责任，研究讨论R1线的预算评审方案，迅速组建专业评审专班，明确分工，压实职责，评审中严格遵守铁路工程计价规范、城市轨道交通工程预算定额、工程建设标准及各项财政管理制度，从严从细推进预算评审与多方意见协调等工作。逐条梳理泉州段建设内容、施工范围、建设标准及投资批复规模，聚焦地下车站、高架区间、车辆段等重点核心工程，精准梳理评审流程、把握评审关键要点，细化评审举措、厘清工作脉络，全方位夯实项目预算评审工作基础，保障评审工作有序高效开展。

二、聚力攻坚克难，妥善化解造价争议

针对项目评审中出现与送审的计价口径不一、费用界定模糊、各方认知差异等争议难点，中心主动担当，多次牵头组织建设单位、编制单位、设计单位等相关主体开展现场会商、集体研讨。全体工作人员紧盯项目推进时间节点，主动对接，采取“点对点、一对一”专项沟通工作。秉持客观公正、依规有理、实事求是原则，直面造价争议核心症结，逐一厘清争议成因，统一工程量计算规则、各类费用计取标准及特殊工程计价口径，全面倾听、认真吸纳各方合理意见，统筹兼顾工程建设实际与财政管控要求，坚持合法合规、公平稳妥协调处置各类争议事项，有效消除分歧，凝聚评审工作共识，高效破解评审堵点难点，保障预算评审工作有效推进。

三、严守纪律底线，规范造价管控增效